眾所周知的汽車(chē)吊機(jī)械設(shè)備上面吊臂是非常關(guān)鍵的，一旦吊臂出現(xiàn)了故障會(huì)直接影響吊裝工作的，因此在使用的汽車(chē)吊之前應(yīng)對(duì)吊臂進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)吊臂出現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)的解決。那么汽車(chē)吊的吊臂不能正常的伸縮是什么造成的，有哪些方面的原因呢?

　　1、起重臂不能縮回問(wèn)題的剖析與排除

　　假如第二節(jié)起重臂縮回后，第三、四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問(wèn)題惹起的。在進(jìn)行檢查時(shí)，僅給先導(dǎo)閥通電，第四節(jié)起重臂仍不能縮回，其緣是第二個(gè)液壓缸已縮回，起重臂上的桿長(zhǎng)檢測(cè)器已發(fā)出電信號(hào)，使先導(dǎo)電磁換向閥斷電。汽車(chē)吊出租公司液動(dòng)換向閥在復(fù)位彈簧作用下回到原位，把第三個(gè)液壓缸回油路堵死，所以要使第四節(jié)起重臂縮回，必需使先導(dǎo)電磁換向閥同時(shí)通電。

　　2、起重臂不能外伸問(wèn)題的剖析與排除

　　假如第二節(jié)起重臂伸出后，第三、四節(jié)起重臂不能外伸，多數(shù)是由電液換向閥的問(wèn)題惹起的。

　　3、起重臂自動(dòng)下沉

　　起重臂自動(dòng)下沉又稱(chēng)自動(dòng)縮回或回縮，其緣由有兩種：一種是由于均衡閥封鎖不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，另一種是由于液壓缸活塞油封過(guò)度磨損，封鎖不嚴(yán)形成內(nèi)泄。在進(jìn)行排除問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先檢查均衡閥，判別辦法是使起重臂外伸，使手動(dòng)換向閥處于中位，關(guān)閉發(fā)起機(jī)。

　　翻開(kāi)均衡閥與換向閥之間靠近均衡閥的軟管接頭，貴州汽車(chē)吊租賃假如隨著起重臂降落，軟管接頭處液壓油不時(shí)流出，起重臂自動(dòng)縮回的問(wèn)題則是由均衡閥封鎖不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄形成的，應(yīng)拆卸檢修均衡閥。若隨著起重臂降落，軟管接頭處無(wú)液壓油流出，起重臂自動(dòng)縮回的問(wèn)題則是由于液壓缸活塞油封磨損封鎖不嚴(yán)形成內(nèi)泄，應(yīng)拆卸改換液壓缸活塞油封，此操作后問(wèn)題現(xiàn)象消逝了。

　　4、起重臂伸縮次序紊亂的剖析與排除

　　起重臂外伸時(shí)不按第二、三、四節(jié)的次第或縮回時(shí)不按四、三、二節(jié)的次第完成作業(yè)，多是由于電路緣由，先導(dǎo)電磁換向閥提早通電或提早斷電，應(yīng)檢查發(fā)號(hào)安裝，調(diào)整控制電路。